NASA Kembangkan Pesawat Supersonik Masa Depan
 |
| Gambar ini menunjukkan konsep canggih pesawat supersonic Lockheed Martin masa depan dengan dua mesin di bawah sayap dan satu di atas badan pesawat (tidak terlihat dalam gambar ini). |
AstroNesia ~ Mimpi memiliki sebuah pesawat penumpang supersonik kini telah menemui titik terang. NASA saat ini sedang meneliti desain baru untuk pesawat supersonik, dan badan antariksa tersebut saat ini memfokuskan pada pengurangan kekuatan sonic boom, kutukan bagi penerbangan supersonik.
Untuk waktu yang lama, para ilmuwan telah mengetahui bahwa sonic boom - suara yang diciptakan oleh gelombang kejut dari sebuah pesawat yang bergerak lebih cepat dari kecepatan suara - dipengaruhi oleh banyak faktor, termasuk bentuk pesawat dan di mana komponen pesawat itu berada . Karena itu, insinyur dapat mengubah jejak dari ledakan dengan desain untuk meminimalkan kenyaringan selama penerbangan, kata para pejabat NASA dalam sebuah pernyataan.
Federal Aviation Administration (FAA) tidak memiliki tingkat tertentu dari "kenyaringan" yang dapat diakomodir bagi ledakan sonik yang diciptakan oleh pesawat supersonik. Pada tahun 1973, FAA melarang penerbangan supersonik sipil domestik melalui darat, dan larangan ini mencegah Concorde - sebuah pesawat supersonik yang berhenti terbang pada tahun 2003 - terbang di atas udara.
 |
| Gambar ini menunjukkan konsep canggih pesawat supersonic Boeing Company masa depan dengan dua mesin di atas pesawat. |
"Mesin instalasi adalah bagian penting untuk mencapai desain dentuman rendah secara keseluruhan," kata Peter Coen, manajer High Speed Project NASA, mengatakan dalam sebuah pernyataan. "Jika kita memasang mesin dengan cara konvensional, kita perlu hati-hati menyesuaikan bentuk sayap untuk meredakan gelombang kejut. Jika kita memasang mesin di atas sayap, gelombang kejut dapat diarahkan ke atas dan tidak mempengaruhi fasilitas di tanah. Namun, instalasi tersebut mungkin memiliki hukuman kinerja. ".
Video berikut salah satu contoh akibat ledakan sonik/sonik boom
Semua desain baru bagi pesawat supersonik - masing-masing oleh Boeing dan Lockheed Martin - memiliki beberapa fitur dasar yang sama: baik sayap menyapu kembali atau sayap delta, hidung runcing, dan pesawat yang sangat aerodinamis.
Apa yang membedakan masing-masing desain adalah bagian lain dari pesawat dan bagaimana komponen disusun. Desain Boeing memiliki dua mesin yang dipasang di bawah sayap delta, dengan mesin ketiga di atas pesawat. Sementara desain Lockheed Martin memiliki sayap menyapu kembali dengan dua mesin di atas setiap sayap (konfigurasi yang tidak biasa).
NASA sedang menguji desain dengan menempatkan model skala kecil pesawat yang di bawa dalam terowongan angin. Mereka juga menguji model mesin dengan sendirinya, mempelajari bagaimana udara mengalir melalui dan di sekitar mereka.
"Menangkap laju aliran ini penting karena berdampak langsung pada kinerja daya dorong pesawat supersonik dalam penerbangan, serta efisiensi penjelajahan," kata Coen.
Penelitian ini sedang diawasi oleh High Speed Project NASA, bagian dari badan Aeronautics Research Mission Directorate.
Jangan lupa follow twitter kami di @Berita_astronomi
Baca Juga Artikel Terkait Lainnya
Recommendation News
2 komentar
Tambah komentarIzin Sedot gan.... thanks
Silahkan gan :)
Komentar adalah tanggapan pribadi, tidak mewakili kebijakan editorial redaksi Astronesia. Redaksi berhak mengubah kata-kata yang berbau pelecehan, intimidasi, bertendensi suku, agama, ras, dan antar golongan.